Tieferlegung / Rad-Reifenkombinationen
Bei der Tieferlegung des ABC-Fahrwerks oder Änderung der Rad/Reifenkombination am Mercedes SL R230 haben wir viel Erfahrung und sind dabei gerne behilflich.
Schauen Sie doch mal in unserer Galerie vorbei.
Carbon
Einiges am R230 lässt sich mit Echtcarbon veredeln. Im Innenraum sind die Mittelkonsole inkl. Aschenbecherabdeckung und die Zierleisten in den Türen zum Beispiel prädestiniert für ein optisches Upgrade. Aber auch die Motorabdeckung und die Luftfilterkästen am SL55 AMG sind in Echtcarbon ein Highlight.
Rückleuchten
Ein Umbau der Rückleuchen auf AMG in Milchglasoptik – oder wie hier im Bild auf Facelift (MoPf1) mit Klarglasoptik lassen einen SL deutlich frischer aussehen. Auch das Umcodieren der Nebelschlussleuchte bei Japan-Importen für den deutschen Strassenverkehr sind kein Problem.
Performance-Front
Auf Wunsch bauen wir ihren SL auf die begehrte Performance-Stoßstange
vom SL55 Performance Package (Ausstattungscode P30) bzw. vom SL65 um.
Zusätzlich zur Aussenhaut werden einige Innenverkleidungen und neue
Nebelscheinwerfer benötigt.
AMG-Paket
Auf Wunsch bauen wir ihren SL (ohne AMG-Paket) auf AMG Paket um.
Dazu gehören beide Stoßstangen und die Seitenschweller. Natürlich wäre
auch ein Umbau auf die passenden Endschalldämpfer vom SL55 möglich.
Auspuff / Kats
Bei Veränderungen der Auspuffanlage – sei es Umbauten oder Klangoptimierungen – können wir behilflich sein. Auch wenn die Kats kaputt gehen, gibt es Lösungen die günstiger als Neuteile sind.
Soundoptimierungen SL 55 AMG
Klangoptimierungen am Mittelschalldämpfer eines SL55 AMG. Vorher/Nachher-Video.
VMAX 300 km/h
Gerade des SL55 AMG hat genug Leistung um deutlich schneller als 250 km/h zu fahren. Eine Anhebung der VMAX-Begrenzung auf 300 km/h halten wir für Pflichtprogramm am 55er.
Lenkrad-Umbau
Wir bieten unterschiedliche Lenkrad-Designs für alle Modelle des R230 im Tausch gegen das Vorhandene inkl. Einbau an.
Sprechen Sie uns an.
Wir arbeiten eng mit unserem Partner 4RAUCOUS zusammen.
Keyless-Go-Umbau
Die ersten R230 wurden, wenn sie denn über Keyless-Go verfügen, mit Chipkarten ausgestattet. Die wenigsten dieser Karten funktionieren heutzutage noch. Wir können den Umbau auf die 2. Keyless-Go Generation anbieten, in der der Keyless-Go-Sender mit im Schlüssel verbaut ist und die Chipkarten nicht mehr benötigt werden.